We bevinden ons in de laatste rechte lijn van 2025. Een jaar dat, zoals zo vaak, voorbijvloog in een stroom van dagelijks nieuws waarin nieuwe gebeurtenissen het vorige telkens weer onder een laagje stof bedekten. Net daarom is het jaareinde het ideale moment om even stil te staan, dat stof weg te blazen en terug te kijken naar wat écht bleef hangen.
Lo Actueel koos dit jaar bewust voor een andere aanpak. Aan de hand van zes thema’s – cultuur, politiek, warme evenementen, sport, infrastructuurwerken en persoonlijkheden – selecteerden we telkens vijf lokale gebeurtenissen uit 2025 die een plaats verdienen in het collectieve Lootse geheugen. Na eerder “cultuur”, “politiek”, “warme gebeurtenissen” en “sport”, vandaag ons vijfde thema. Peter en Bennie blikken terug op 5 belangrijke infrastructuurdossiers uit 2025 om te onthouden. In willekeurige volgorde. Onze keuze is deze namiddag ook te beluisteren bij evenementenradio VROB (97,2 Mhz of online www.vrob.be) vanaf 14 uur in het programma TBC.
50 km/u op Antwerpse Steenweg
Verkeer is een van de meest besproken items in onze gemeente en enkele infrastructuurwerken of andere ingrepen zorgden voor nogal wat discussie her en der. Zo was er de invoering van de snelheidsbeperking van 50 km/u op de Antwerpse steenweg. AWV ging op een zonnige dinsdagavond in juli over tot de plaatsing van 14 verkeersborden die de snelheidsverlaging aangaven. Tot bijna ieders verbazing, want op voorhand werd daar nauwelijks ruchtbaarheid aan gegeven. Het drukke verkeer op deze steenweg, met heel wat winkels was de insteek van deze maatregel, al blijft 50km/u voor sommigen wel heel traag.
Nieuwe spoorwegbrug in Beervelde
Infrabel sloot sinds 2005 al zo’n 450 spooroverwegen om het verkeer veiliger en stipter te laten verlopen. Na de sluiting van 2 kleinere overwegen in Lochristi, begonnen in juli de voorbereidende werken voor de aanleg van een spoorwegbrug in Beervelde en de aanpassing van de Beerveldse baan.
Die brug zal eind 2026 klaar zijn, in het voorjaar 2027 wordt dan de overweg gesloten. Langs de oude baan komen parkeerplaatsen, ook bij het verobalplein.De werken kosten in het totaal zo’n 5 miljoen euro. Er passeren dagelijks 165 treinen in Beervelde.
Belijning Lobos
De nieuwe belijning in Lobos op het kruispunt van de Roosbroeklaan en de Boskapellaan was ook al een verrassende ingreep. Bewoners en passanten konden de ingreep maar matig appreciëren en op sociale media werd al snel van pesterij gesproken. De belijning is bedoeld om de verkeersveiligheid te verbeteren vlakbij de buitenschoolse kinderopvang. Ondertussen zijn er ook paaltjes geplaatst om de situatie te accentueren.
Omer Van Puyveldeplein feestelijk ingehuldigd
Op 2 mei werd het vernieuwde Omer Van Puyveldeplein in de grensgemeente Overslag feestelijk, en onder grote publieke belangstelling, ingehuldigd. Het vernieuwde kerkplein is waterdoorlatend, telt ook 25 parkeerplaatsen, laadpalen en plaatsen voor mindervalide chauffeurs.
Er werd 1000m² onthard en 1500m² groen aangeplant. In de kerktoren huist een zeldzame kolonie van de grijze grootoorvleermuis. Daarom kreeg het plein een speciale okerkleurige verlichting die medio oktober geplaatst werd.
De N449
Doorheen het jaar was de N449 (de gewestweg die Beervelde met Zelzate verbindt) waarschijnlijk de meest besproken weg in onze gemeente. De plannen voor de aanpak van het eerste deel leken klaar, maar de centen waren er niet. De heraanleg van de fietspaden (een project waar al 15 jaar wordt aan gewerkt) verdween opeens van de prioriteitenlijst, maar na protest blijkt het dossier dan toch in een stroomversnelling te zitten met de goedkeuring van de omgevingsvergunning. Nu is het wachten tot Vlaanderen de nodige financiële middelen vrijmaakt. Pas dan kan een veilige fietsverbinding er komen.
JAAROVERZICHT 2025 – Eerder verscheen
– 5 culturele gebeurtenissen om te onthouden (hier klikken)
– 5 politieke gebeurtenissen om te onthouden (hier klikken)
– 5 warme gebeurtenissen om te onthouden (hier klikken)
– 5 sportieve gebeurtenissen om te onthouden (hier klikken)