De Vlaamse Waterweg werkt momenteel aan een uitgebreide studie van de bruggen over de Moervaart. Die studie moet een toekomstvisie uitwerken voor de verschillende brugverbindingen in de regio, met bijzondere aandacht voor mobiliteit, veiligheid, scheepvaart, natuur en leefbaarheid.
De Vlaamse Waterweg heeft een integraal plan voor de restauratie en aanpassing van de beweegbare bruggen over de Moervaart in Lochristi, Lokeren en Sint-Niklaas opgesteld. De vijf als monument beschermde bruggen blijven behouden, maar niet altijd op hun huidige plaats. Het plan bevat ook de bouw van drie nieuwe bruggen.
In 2025 werd de studieopdracht toegewezen aan studiebureau Sweco met als doel een integraal bruggenplan op te maken voor de volledige Moervaartcorridor. Daarbij wordt onderzocht hoe de bestaande bruggen kunnen worden vernieuwd of vervangen en hoe de verkeersstromen in de omgeving best georganiseerd worden. Bij Vooruit Plus was men op de gemeenteraadszitting nieuwsgierig naar de stand van zaken.
„De studie bevindt zich vandaag in een actieve onderzoeks- en ontwerpfase. Er vonden ondertussen al verschillende overlegmomenten plaats met de betrokken gemeenten, De Vlaamse Waterweg, het Agentschap Wegen en Verkeer, natuur- en erfgoedinstanties, landbouworganisaties en andere betrokken partners“, liet schepen Frederik Van den Berghe verstaan op de gemeenteraad
Binnen de projectstuurgroep zijn blijkbaar al enkele principiële keuzes gemaakt. Zo is in het voorlopig plan voorzien in de verplaatsing van de Kalvebrug die, na restauratie, zou verhuizen naar een locatie stroomafwaarts richting de Overledebrug. De oude Overledebrug zou dan weer verhuizen naar een plek stroomopwaarts richting Moerbeke.Stekene. Op de plaats van de Kalvebrug en de Overledebrug komen nieuwe sterkere bruggen die aangepast zijn aan het moderne wegverkeer. Een definitieve inrichting van deze bruggen is nog niet vastgelegd. Dat gebeurt in samenhang met lopende wegenis- en rioleringsprojecten en met de verdere afstemming van het inrichtingsproject van de Vlaamse Landmaatschappij in die omgeving. Daarnaast moeten ook de landbouwcirculatie, fietsverbindingen, natuurinrichting en andere flankerende maatregelen nog verder worden uitgewerkt.
Schepen Van den Berghe benadrukte dat momenteel enkel de studieopdracht loopt, Die studie loopt nog meerdere jaren en zal naar verwachting duren tot 2030. Er is nog geen definitieve beslissing genomen over de uitvoering van nieuwe bruggen of infrastructuurwerken. De uiteindelijke uitvoering zal afhangen van verdere procedures en van de beschikbare budgetten van de Vlaamse overheid.
De gemeenteraad zal later opnieuw geïnformeerd worden over de verdere voortgang van het dossier. „Vanuit Lochristi wordt het project alvast nauw opgevolgd. Vertegenwoordigers van het gemeentebestuur en de administratie nemen actief deel aan de projectstuurgroepen en overlegmomenten. Zodra er belangrijke of definitieve beslissingen worden genomen, zal dit opnieuw aan de gemeenteraad worden teruggekoppeld en indien nodig ook besproken worden binnen de mobiliteitscommissie“, besloot Van den Berghe.
Lo actueel schreef in november 2025 al over de studie: hier klikken om meer te lezen
