Nieuw fietspad op N449: goedkeuring opdrachtdocumenten brengt uitvoering een stap dichterbij

De aanleg van een nieuw fietspad langs de N449 lijkt alweer een stap dichterbij. De gemeenteraad keurde afgelopen zitting de opdrachtdocumenten goed, zodat Aquafin NV in opdracht van Riopact de verdere procedure en de uiteindelijke gunning kan regelen.

In het kader van de opdracht ‘aanleg van fietspad langs N449 (Noord)‘ werden opdrachtdocumenten opgesteld door Sweco Belgium. Het betreft een occasioneel samengevoegde opdracht met Riopact en het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) waarbij Aquafin NV in opdracht van Riopact de procedure zal voeren.

Het “moordstrookje” tussen de rotonde en Wachtebeke

De opdracht wordt onderverdeeld in een vaste en een voorwaardelijk gedeelte. Het vast gedeelte van het dossier omvat alle werken ten noorden van het centrum van Wachtebeke, het voorwaardelijk gedeelte van het dossier omvat de werken ten zuiden van het centrum.

Het fietspad t.h.v. de Puyenbrug

Wij zijn ervan overtuigd dat het dossier nu niet meer in de koelkast zal belanden“, meende schepen Frederik Van den Berghe. „De formele engagementen zijn gemaakt en de aanbestedingsprocedure wordt opgestart. In normale omstandigheden zal de procedure in september afgesloten worden. De totale kostprijs wordt geraamd op 6,1 miljoen euro. Lochristi zal een goede 300.000 euro moeten bijdragen. Wij zetten vandaag een belangrijke stap, maar het werk is nog niet volledig af. Het project stopt niet aan de grens met Wachtebeke“.

Frederik Van den Berghe, Eva Paelinck en Rudy Van Cronenburgh

Eva Paelinck (N-VA) was opgetogen dat het dossier voor de noordkant eindelijk een vaart neemt en hoopte dat het startschot voor het tweede deel ten zuiden van de dorpskom nu ook snel gerealiseerd worden. „Een goede voorbereiding en opvolging aan de kant van de gemeente zullen evenwel noodzakelijk zijn“.

Rudy Van Cronenburgh (Vooruit Plus) was toch een beetje sceptisch. „Ik heb al vaak gehoord dat de werken volgend jaar zouden starten. Verschillende bevoegde ministers hebben ons dit bevestigd, maar in de praktijk wachten we vandaag nog steeds“. Van Cronenburgh had woorden van lof voor de initiatieven van verschillende onafhankelijke actiegroepen. „Die acties hebben het dossier nog eens duidelijk in de verf gezet. Nu moet er zo snel mogelijk werk gemaakt worden van het levensnoodzakelijke gescheiden fietspad. Met dit dossier laten we tevens zien dat samenwerken over de partijgrenzen loont“.

Daniel De Knijf, Dirk Van Nieuwerburgh en Sam Heirman

Daniël De Knijf (Vlaams Belang) toonde zich een tevreden man. „Het is een aanzet en daar zijn we blij mee“.

Ook op de meerderheidsbanken werd. Voor Dirk Van Nieuwerburgh (CD&V) toonde dit dossier aan dat de beleidsploeg werk maakt van de verkeersveiligheid op de N449. „Het is een eerste stap, maar onze fractie is tevreden dat er schot komt in het dossier en dat de start van de werken op korte tijd mogelijk lijkt“.

Sam Heirman (Anders) wees op de moeilijke vooruitgang van het dossier, maar was ook tevreden met de evolutie de laatste maanden. Het is een concrete stap vooruit en de hoop op een snelle uitvoering is in zicht. Het is echter geen eindpunt. Ook het zuidelijk traject moet dezelfde prioriteit krijgen. Onze fractie zal dit dossier dan ook volop steunen.

Het “fietspad” net na de Puyenbrug, richting Wachtebeke
Scroll naar boven