Incidenten op E17 zorgen voor toenemend sluipverkeer in Zevestraat en dat baart zorgen in de buurt

Tijdens het vragenuurtje voor de gemeenteraad bracht Stefaan De Waele de bezorgdheden van de bewoners van de Zevestraat en Vossenstraat onder de aandacht. Bij files of incidenten op de vlakbijgelegen E17 worden beide straten vaak als sluiproute gebruikt en daarvoor zijn beide straten helemaal niet geschikt. Het gemeentebestuur gaat nu passende maatregelen onderzoeken

Het was alweer een jaar geleden dat de raadsleden een vraag van een bewoner voorgeschoteld kregen voor aanvang van de gemeenteraadszitting. Stefaan De Waele sprak maandagavond in naam van de bewoners van de Zevestraat en de Vossenstraat en kaartte de verkeersproblematiek aan. Beiden zijn doorgaans heel rustige straten, waar weinig verkeer passeert, maar bij incidenten en files op de E17 blijken de navigatiesystemen deze als sluipweg aan te duiden waar de bestuurders gretig gebruik van maken. „Beide straten zijn bedoeld voor lokaal verkeer en helemaal niet geschikt voor zwaar vrachtverkeer. Er is een verbod voor vrachtwagens van meer dan 10 ton, maar dat verbod wordt al te vaak genegeerd. Ook het rijgedrag van sommige bestuurders roept vragen op“, zei De Waele.

De Zevestraat t.h.v. het voetbalterrein

Het sluipverkeer zorgt er ook voor dat de bewoners minutenlang moeten wachten op van hun eigen oprit te raken en voor de kinderen op weg naar trainingen en wedstrijden van Dynamo Beervelde is de situatie al helemaal gevaarlijk. „Het lijkt slechts een kwestie van tijd voordat er ongelukken gebeuren met fietsende kinderen. De problematiek werd al herhaaldelijk aangekaart bij de wijkagent, voorlopig zonder resultaat” besloot de bezorgde inwoner.

Tellen en meten

Schepen van openbare werken Frederik Van den Berghe (Anders) nam de bezorgdheden van de buurt ernstig. „De situatie heeft een duidelijke impact op de leefbaarheid, zeker in een omgeving waar vaak kinderen rijden. We gaan dit verder inhoudelijk onderzoeken met het gemeentebestuur en starten daarom met objectieve telmetingen om de verkeersintensiteit, de verschillende types voertuigen en de gevoerde snelheden in kaart te brengen“, beloofde  hij.

„Na de evaluatie van meetresultaten kan het gemeentebestuur verder bekijken welke maatregelen aangewezen zijn. Dit zal in overleg moeten gebeuren met de gemeente Laarne, omdat de wegen in gemeenschappelijk beheer zijn“.

De Vossenstraat richting Destelbergen
Scroll naar boven